近期，天氣多變，南方地區(qū)氣溫略有回落，但仍持續(xù)高溫，用電負荷增長明顯;而北方主產(chǎn)地降雨天氣增多，部分露天礦生產(chǎn)及運輸受到影響，市場供需形勢受擾動，鐵路發(fā)運略有回落。“迎峰度夏”期間，需求尚有提升預(yù)期，價格下行阻力也較大。環(huán)渤海港口方面，港口市場維穩(wěn)運行，市場交易活躍度一般;港口市場煤庫存繼續(xù)下滑，優(yōu)質(zhì)貨源報價表現(xiàn)堅挺。

近期產(chǎn)地降水頻現(xiàn)，局地雨勢較為強勁，部分煤礦產(chǎn)、銷活動或階段性受限，且當(dāng)前仍有少數(shù)煤礦因存在環(huán)?；虬踩珕栴}而處于停產(chǎn)整頓中。預(yù)計本月上中旬，產(chǎn)地煤炭供應(yīng)恢復(fù)進程緩慢，增量或低于預(yù)期。入夏以來，各地電力負荷快速攀升，電煤消耗加快。與此同時，環(huán)渤海港口庫存連續(xù)下降，環(huán)渤海八港合計存煤降至2490萬噸，較前期高點(5月10日)下降了628萬噸，降幅達20.1%。港口煤價從6月17日開始反彈，一直處于漲漲停停或緩慢上漲模式;截止目前，發(fā)熱量5500、5000、4500大卡平倉價分別上漲了14、25、24元/噸。炎熱的夏季到來后，港口煤價在短暫調(diào)整后，七月中下旬，煤市或繼續(xù)迎來新一波反彈行情。

產(chǎn)地頻繁降雨影響，部分礦區(qū)煤炭生產(chǎn)和運輸受影響;疊加發(fā)運成本持續(xù)倒掛，導(dǎo)致港口現(xiàn)貨尤其是低硫優(yōu)質(zhì)煤源補充不足。同時，高溫天氣帶動電煤日耗快速攀升，旺季預(yù)期向好，個別貿(mào)易商已開始囤貨待漲，預(yù)計港口煤價將維持小幅上漲趨勢。另外，少量高價成交的單子出現(xiàn)，對市場情緒有所推動。“迎峰度夏”才剛剛開始，電廠日耗仍有拉高可能，后續(xù)終端存煤消耗加快，有少量采購和補庫機會。據(jù)曹妃甸貿(mào)易商張經(jīng)理介紹，自己的貨物是低硫優(yōu)質(zhì)煤種，他積極挺價，高于指數(shù)5元/噸報價;他認為，發(fā)運成本較高，優(yōu)質(zhì)資源補充不及時，及中下旬剛需采購預(yù)期等因素，他預(yù)計本月煤價易漲難跌。而貿(mào)易商李經(jīng)理則比較慎重，他分析，下游庫存比較高，且主要采購優(yōu)質(zhì)煤種為主;李經(jīng)理手里的煤是混配煤，含硫高于1%。因此，按指數(shù)下浮2-3元/噸報價，且實際交易中有議價空間。

高溫天氣下，電廠需求會加快釋放，但終端高庫存以及水電替代效應(yīng)，疊加南方部分地區(qū)降雨出現(xiàn)，會在一定程度上抑制煤價上漲高度。