昨天下午5點(diǎn),國(guó)家發(fā)改委如約公布新機(jī)制后成品油首次調(diào)價(jià)通知,江蘇省物價(jià)局也隨后在網(wǎng)站上公布了該省各地各品種成品油降價(jià)后的新最高零售價(jià)格。
值得關(guān)注的是,在調(diào)價(jià)通知的措辭上,國(guó)家發(fā)改委進(jìn)行了微調(diào),次日零時(shí)改成了“24日24時(shí)”,業(yè)內(nèi)人士分析這傳遞出“當(dāng)天調(diào)價(jià),當(dāng)天執(zhí)行”的信息,意在體現(xiàn)新機(jī)制新氣象。南京93號(hào)國(guó)四油從7.72元下調(diào)至7.41元,每升降0.31元,創(chuàng)下去年8月以來(lái)的最大降幅,同時(shí)也是2009年以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油第三大降幅。
【這次調(diào)價(jià)體現(xiàn)新機(jī)制五大特點(diǎn)】
1、降幅大——比舊機(jī)制多跌了8分錢一升
根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委規(guī)定,此次國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低395元和400元。這一降價(jià)幅度,是根據(jù)4月24日前10個(gè)工作日國(guó)際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況,并考慮4月10日未調(diào)價(jià)金額合并計(jì)算確定的。
對(duì)比之前國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的幅度看,這次降幅的確是自去年8月以來(lái)最大的一次,在2009年以來(lái)的11次降價(jià)中也能排到第三,僅次于去年6月9日和去年7月11日,當(dāng)時(shí)江蘇93號(hào)國(guó)四油分別下跌0.42元/升和0.33元/升。
卓創(chuàng)資訊成品油主管、分析師陳晴昨表示,如果按22個(gè)工作日的舊機(jī)制,相應(yīng)的原油均價(jià)下跌幅度在4.36%,成品油下降只會(huì)有300元/噸左右,而按新機(jī)制,相應(yīng)原油下跌了6%,每噸多降了100元左右,相當(dāng)于每升多跌了7到8分錢。
2、通知早——下午5點(diǎn)就上網(wǎng)了
4月10日,是新成品油定價(jià)機(jī)制出臺(tái)后的首個(gè)窗口日,不過(guò)調(diào)價(jià)落空了。但在當(dāng)日,國(guó)家發(fā)改委公布了新規(guī)則:今后每逢窗口日,如果不調(diào)價(jià)下午3點(diǎn)網(wǎng)上公布,如果調(diào)價(jià)下午5點(diǎn)也會(huì)將通知上網(wǎng)。這一新規(guī)完全改變了過(guò)去成品油價(jià)格調(diào)整前一天,業(yè)內(nèi)、車主、媒體一起苦等到晚上的狀況。昨天下午,發(fā)改委果然如約在5點(diǎn)鐘左右就把調(diào)價(jià)的信息掛上了網(wǎng)。隨后省物價(jià)局也將江蘇的油價(jià)掛到了官網(wǎng)上。
3、更透明——每種油品價(jià)格提前公布
新機(jī)制還帶來(lái)了油價(jià)公布的透明化。過(guò)去,由于各省的油價(jià)是不一樣的,因此盡管很多情況下調(diào)油價(jià)前一天的傍晚,大家也知道了油價(jià)要變動(dòng)的消息,但是具體到每個(gè)城市每個(gè)油品的價(jià)格,物價(jià)部門(mén)是不提前公開(kāi)的。昨天這種情況也變了,不但國(guó)家發(fā)改委在通知中公布了每個(gè)省的噸價(jià),而且省物價(jià)局也將各地各品種的價(jià)格早早地在5點(diǎn)多就掛上了網(wǎng),任何人上網(wǎng)都能查到。
4、改措辭——次日零時(shí)起執(zhí)行改成當(dāng)日24時(shí)
還有一個(gè)變化是,國(guó)家發(fā)改委昨日宣布下調(diào)成品油零售價(jià),4月24日24時(shí)起執(zhí)行,而不是按照此前慣例的次日零時(shí)起執(zhí)行。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士分析稱,這一措辭的調(diào)整意在傳遞“當(dāng)天調(diào)價(jià),當(dāng)天執(zhí)行”的信息,在特殊情況下,也可避免周五調(diào)價(jià)推遲到周一。
5、簡(jiǎn)操作——不再下文件轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)改委通知
因?yàn)橛蛢r(jià)變化的周期從22個(gè)工作日縮短到了10個(gè)工作日,政府部門(mén)的操作也進(jìn)一步簡(jiǎn)化了。以前國(guó)家發(fā)改委發(fā)通知給各省物價(jià)部門(mén),省級(jí)物價(jià)部門(mén)再發(fā)通知給市級(jí)及各企業(yè)。新機(jī)制后,江蘇省物價(jià)局已明確,不再專門(mén)以文件形式對(duì)國(guó)家通知進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā),而是通過(guò)“成品油價(jià)格公告”欄目,公布新的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。網(wǎng)站公布的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)具有與紙質(zhì)文件同等法律效力,從而減少發(fā)文環(huán)節(jié)、提高工作效率。
【信息】
南京出租車燃油附加費(fèi)不變 5月8日油價(jià)可能“三連跌”
南京促銷不多,江邊加油站便宜0.21元/升
這次降價(jià)后南京加油站促銷比較少,之前中石化、中石油在南京的加油站93號(hào)汽油優(yōu)惠幅度,有的達(dá)到0.2元/升,但昨天中石化南京公司人士表示,調(diào)價(jià)后加油站暫時(shí)沒(méi)有什么促銷。記者昨日撥打了多個(gè)加油站電話,只聽(tīng)聞江邊加油站有優(yōu)惠,調(diào)價(jià)后江邊加油站的新價(jià)格是93號(hào)國(guó)四汽油7.2元/升,比最高零售價(jià)優(yōu)惠0.21元。
5月8日或再降,但幅度可能有限
這次油價(jià)下調(diào)是今年內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)的第二次下調(diào),也是繼3月27日后的“兩連跌”。國(guó)際油價(jià)雖然近日稍微反彈了一下,但力度比較小。據(jù)卓創(chuàng)資訊原油分析師朱春凱稱,后期國(guó)際油價(jià)壓力較大,在資源供過(guò)于求、貨幣政策存收緊預(yù)期、以及投機(jī)基金做空原油的三大利空影響下,短期內(nèi)仍將看跌為主。加之目前成品油調(diào)價(jià)周期已縮短至“10個(gè)工作日”,到下一計(jì)價(jià)周期滿即5月8日之時(shí),國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)有望迎來(lái)“三連跌”,但由于原油出現(xiàn)持續(xù)大幅下滑的可能性不大,故即使出現(xiàn)連跌,預(yù)計(jì)幅度也不會(huì)太大。
長(zhǎng)途客運(yùn)及南京的士燃油附加費(fèi)不變
此次調(diào)價(jià)對(duì)南京出租車燃油附加費(fèi)暫時(shí)沒(méi)有影響。根據(jù)現(xiàn)有的政策,南京93號(hào)汽油在6.64元到7.75元之間都屬于同一區(qū)間,在起步價(jià)9元基礎(chǔ)上加收2元附加費(fèi)。此次調(diào)價(jià)后,南京的93號(hào)汽油價(jià)格為7.41元,仍在此區(qū)間范圍之內(nèi)。
同時(shí),從4月1日起,江蘇對(duì)全省公路客運(yùn)運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)新的規(guī)則,對(duì)照我省0號(hào)柴油價(jià)格與長(zhǎng)途客運(yùn)燃油附加費(fèi)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),目前的柴油價(jià)格6.93元/升也還處于“6.9-7.39”這一現(xiàn)行的區(qū)間之內(nèi),對(duì)應(yīng)的燃油附加費(fèi)仍為每百公里3元錢。
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