11月25日最新消息，今日印尼煤炭開采協(xié)會(huì)(APBI)表示，該協(xié)會(huì)已與中國相關(guān)企業(yè)成功簽署了一項(xiàng)煤炭合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，2021年我國將向印尼購買價(jià)值14.67億美元(約合人民幣96.5億元)的動(dòng)力煤。APBI還表示，明年對(duì)華出口的煤炭總量有望可以再增加2億噸。據(jù)報(bào)道，印尼煤炭具備獨(dú)有的優(yōu)勢——煤炭資源埋藏較淺，開采成本較低，且擁有交通運(yùn)輸優(yōu)勢。因此，印尼已成為全球動(dòng)力煤最大出口國，而得益于對(duì)煤炭的需求日益增多，我國也已成為印尼煤炭的“最大買家”。

可以說，當(dāng)下我國與印尼的煤炭貿(mào)易合作前景正不斷向好，中企也樂意對(duì)印煤炭項(xiàng)目投資。據(jù)官方報(bào)道，近年來印尼國有煤炭生產(chǎn)公司普吉亞森(PTBA)與我國中鐵集團(tuán)等企業(yè)都有較為密切的合作往來，PTBA也正借助來自中國的資本開發(fā)該國的煤炭資源。

然而，同樣作為煤炭供應(yīng)國，澳大利亞對(duì)華出口卻頻頻遭遇瓶頸。據(jù)11月24日消息，數(shù)據(jù)情報(bào)公司Kpler的航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，目前有66艘載有澳煤炭的船只停泊在中國港口，這些船只等待中方允許卸貨清關(guān)的時(shí)間已經(jīng)超過一個(gè)月。

針對(duì)上述情況，我國發(fā)言人回應(yīng)稱，這可能與我國近期加大檢測力度，發(fā)現(xiàn)許多進(jìn)口煤炭不符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)。據(jù)報(bào)道，未來我國還將依規(guī)加強(qiáng)對(duì)進(jìn)口煤炭的質(zhì)量安全檢驗(yàn)和環(huán)保項(xiàng)目檢測，以更好保護(hù)中國進(jìn)口企業(yè)的合法權(quán)益。

讓澳大利亞更不愿看到的情況是，當(dāng)下該國不止是要面對(duì)印尼這個(gè)“追趕者”，俄羅斯也想要在華市場占據(jù)更多的份額。俄羅斯能源部公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年該國對(duì)華出口了1625萬噸煤炭，同比增長10%。

文 | 林妙瓊 題 | 徐曉冰 圖|盧文祥 審 |陸爍宜

(來源：金十?dāng)?shù)據(jù))