一邊是快速增長的新能源和可再生能源裝機規(guī)模,一邊是承壓新能源間歇性、波動性而引發(fā)的棄風棄光攀升,山東在打造能源綠色低碳轉型示范區(qū)過程中,推動新能源實現(xiàn)高水平消納成為一張“必答卷”。在此背景下,山東將新型儲能列為“八大行動”之一,提出2025年新型儲能規(guī)模突破1000萬千瓦的目標,探索出一條“以儲調(diào)綠”的能源轉型路徑。
“聚力實施新型儲能提振行動。”5月15日上午,山東省政府新聞辦發(fā)布會上,省發(fā)展改革委副主任、新聞發(fā)言人,省能源局黨組書記、局長胡薄表示。
鹽穴儲能:從廢棄資源到千億賽道
4月28日,國家發(fā)展改革委網(wǎng)站發(fā)布《關于印發(fā)<綠色低碳先進技術示范項目清單(第二批)>的通知》,肥城市中電建2×300兆瓦鹽穴壓縮空氣儲能項目入選,為泰安市千萬千瓦級“儲能之都”建設提供了有力的示范項目支撐。
這是泰安市盤活廢棄資源發(fā)展鹽穴儲能的一個縮影。泰安市肥城經(jīng)濟開發(fā)區(qū),一座座鹽穴正變身“超級充電寶”。中電建300兆瓦鹽穴壓縮空氣儲能項目投產(chǎn)后,年發(fā)電量可達4.2億千瓦時,相當于節(jié)約標煤12萬噸。這一項目的落地,標志著山東鹽穴儲能全產(chǎn)業(yè)鏈布局初見成效。
經(jīng)濟導報記者從泰安市發(fā)展改革委獲悉,泰安市擁有全省最大的巖鹽礦床,具有發(fā)展鹽穴儲能的資源優(yōu)勢,用好這一優(yōu)勢,泰安市探索出了“前端采鹽建穴、中端儲能儲氣、后端建網(wǎng)延鏈”的鏈式發(fā)展新路徑。
2024年4月,中儲國能300兆瓦先進壓縮空氣儲能國家示范電站并網(wǎng),被列入國家級新型儲能示范項目。截至目前,中能建350兆瓦壓縮空氣儲能項目也已開工建設;中儲國能660兆瓦、山高集團660兆瓦、水發(fā)集團600兆瓦等3個壓縮空氣儲能項目即將開工。預計到2030年,泰安市鹽穴儲能裝機將突破350萬千瓦,成為全國鹽穴儲能基地。
鹽穴儲能,是山東推動新型儲能向規(guī)模化、多元化延伸的一張名片。根據(jù)“聚力實施新型儲能提振行動”部署,山東積極發(fā)展壓縮空氣儲能,年內(nèi)新增規(guī)模100萬千瓦左右;科學布局電化學儲能,年內(nèi)新增規(guī)模200萬千瓦以上;積極支持獨立儲能發(fā)展,鼓勵鈉離子電池、飛輪儲能等新技術應用,完善儲能市場交易機制,持續(xù)增強靈活調(diào)節(jié)能力。
下一步,山東將繼續(xù)大力推動壓縮空氣、電化學儲能項目建設,積極支持儲能新技術、新場景多元化應用,力爭到今年年底,全省新型儲能規(guī)模突破1000萬千瓦。
市場層面來看,國家能源局數(shù)據(jù)顯示,截至2024年底,全國已建成投運新型儲能項目累計裝機達7376萬千瓦/1.68億千瓦時,平均儲能時長約2.3小時,裝機規(guī)模約為“十三五”末的20倍,較2023年底增長130%,以電化學儲能為主要形式的新型儲能行業(yè)有望繼續(xù)保持快速發(fā)展態(tài)勢,“新型儲能”的千億級市場逐步打開。
儲能盈利困局待解
盡管山東儲能建設提速,但行業(yè)仍面臨多重考驗。有行業(yè)人士給經(jīng)濟導報記者算賬,電化學儲能度電成本約0.6—0.8元/千瓦時,抽水蓄能約0.4元/千瓦時,均高于山東峰谷價差(約0.4元/千瓦時)。與此同時,鈉離子電池、飛輪儲能等新技術尚處商業(yè)化初期,銀行融資存在顧慮。
今年1月,國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《關于深化新能源上網(wǎng)電價市場化改革 促進新能源高質量發(fā)展的通知》(發(fā)改價格〔2025〕136號),新型儲能進入以市場引導為主、政策驅動為輔的新發(fā)展階段。
眼下,儲能企業(yè)需要克服走向市場化的種種挑戰(zhàn)。而價格信號,是其中的關鍵。“得讓儲能‘削峰填谷’的價值得到充分體現(xiàn)。如果峰谷價差過小,儲能無法覆蓋運營成本。”山東省太陽能行業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長張曉斌表示,目前儲能參與新能源消納的關鍵,除了政策扶持,還要打破市場價格壁壘,從而讓儲能實現(xiàn)從“被動配置”向“主動調(diào)節(jié)”的角色轉變。
山東如何用好新型儲能促進新能源消納的關鍵一招?經(jīng)濟導報記者從發(fā)布會上獲悉,山東將加快完善電力市場機制,充分發(fā)揮儲能優(yōu)勢。
比如,拉大儲能充放電價差。適當放開現(xiàn)貨市場限價,拉大充放電價差,提升儲能電能量市場收益。通過市場價格信號,引導新能源場站根據(jù)收益需要主動配置儲能,推動儲能由新能源發(fā)展的“成本項”轉為“價值項”。
經(jīng)濟導報記者采訪獲悉,儲能項目的初始成本較高,尤其是電池成本高企,讓儲能投資回報周期拉長。對此,山東亦有針對性措施。省能源局副局長孟凡志介紹,“降低獨立儲能運營成本。”明確獨立儲能向電網(wǎng)送電的,其相應充電電量,不承擔輸配電價和政府性基金及附加,提升儲能電站盈利能力。此外,落實存量新能源場站配儲責任。按照“老人老辦法,新人新辦法”原則,要求存量新能源場站繼續(xù)執(zhí)行配儲相關政策,穩(wěn)定存量儲能容量租賃收益,保障政策平穩(wěn)有序銜接。
從鹽穴深處到市場浪尖,山東能源大省的轉型之路,正是我國破解新能源消納困局的密鑰。
打造能源綠色低碳轉型示范區(qū)是山東未來一段時間的重要任務。在提速發(fā)展新能源的同時,山東通過持續(xù)深化體制機制改革,協(xié)同推進調(diào)節(jié)資源和電網(wǎng)工程建設,不斷提升新能源消納能力。如孟凡志所言,“下步,將加快推進源網(wǎng)荷儲一體化、綠電產(chǎn)業(yè)園、可再生能源制氫、車網(wǎng)互動等新模式建設。年內(nèi)謀劃10個左右綠電產(chǎn)業(yè)園,在提高綠電使用占比、促進產(chǎn)業(yè)轉型升級、構建能碳管理機制等方面集成突破,推動園區(qū)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。建成25座‘車網(wǎng)互動’充換電示范站,引導電動汽車低谷充電、尖峰放電,實現(xiàn)削峰填谷、促進新能源就地消納。”
責任編輯: 張磊