昨日，我市首個(gè)公共交通源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化項(xiàng)目——洛陽(yáng)交投集團(tuán)柔性支架光伏項(xiàng)目正式并網(wǎng)發(fā)電，為洛陽(yáng)交投集團(tuán)公交場(chǎng)站辦公和100多輛公交車提供綠色能源。

柔性支架光伏項(xiàng)目由洛陽(yáng)交投集團(tuán)和洛陽(yáng)新奧華油燃?xì)夤竞献鹘ㄔO(shè)，占地1.1萬平方米，利用公交停車場(chǎng)上方空間布設(shè)光伏板2900多塊，建設(shè)容量1.95兆瓦，年均發(fā)電量200余萬千瓦時(shí)，可創(chuàng)造直接利潤(rùn)118萬元，有效降低公共交通運(yùn)營(yíng)綜合成本。

洛陽(yáng)交投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項(xiàng)目是柔性支架光伏技術(shù)在我市的首次大規(guī)模應(yīng)用，其突破了傳統(tǒng)光伏建設(shè)的諸多限制，能大幅提升光伏板的安裝靈活性、抗風(fēng)能力和發(fā)電效率。同時(shí)，柔性支架光伏“車棚”高達(dá)8米，不僅可允許單、雙層公交車自由通行，還能為公交場(chǎng)站遮陽(yáng)、擋雨，優(yōu)化職工作業(yè)環(huán)境，改善車輛停放和充電環(huán)境。

該項(xiàng)目是我市公共交通源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化項(xiàng)目的首個(gè)試點(diǎn)子項(xiàng)目。2024年12月，洛陽(yáng)交投集團(tuán)針對(duì)原有場(chǎng)站資源分散、能源結(jié)構(gòu)單一、用能成本較高等痛點(diǎn)，系統(tǒng)整合地鐵車輛段、公交場(chǎng)站、停車場(chǎng)等存量土地資源，啟動(dòng)公共交通源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化項(xiàng)目。該項(xiàng)目的并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著我市在“公共交通+新能源”產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局方面取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

按照計(jì)劃，洛陽(yáng)交投集團(tuán)將持續(xù)打造“公共交通+源網(wǎng)荷儲(chǔ)”發(fā)電項(xiàng)目群，構(gòu)建清潔能源生態(tài)系統(tǒng)，打造場(chǎng)站用電自發(fā)自用、余電存儲(chǔ)、多能互補(bǔ)的綠色供能用能體系，計(jì)劃到2029年建成源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化項(xiàng)目25個(gè)。項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)年發(fā)電量1.6億千瓦時(shí)，洛陽(yáng)軌道交通、公交車將全部實(shí)現(xiàn)綠色用電。