環(huán)渤海港口庫存稍有下降，環(huán)渤海八港存煤較5月9日最高點下降了207萬噸，庫存壓力稍有緩解。終端電廠仍以消耗高庫存為主，僅維持小批量剛需補庫，煤礦月底產(chǎn)量收縮對市場形成短期支撐。為兌現(xiàn)月度計劃，部分用戶進行階段性采購，促使煤價暫時企穩(wěn);但環(huán)渤海港口庫存仍在高位，疏港壓力尚未得到實質(zhì)性緩解。

環(huán)渤海港口去庫緩慢，疊加華東地區(qū)氣溫回落、需求偏弱的大背景下，煤價缺乏上漲支撐，本周維持暫穩(wěn)運行格局，漲跌兩難態(tài)勢明顯?，F(xiàn)階段，市場煤價格跌至成本線以下，短期內(nèi)，整體降價意愿不強，煤價逐漸企穩(wěn)。節(jié)后，若下游需求遲遲不見好轉(zhuǎn)，大秦線運量再次飆升、環(huán)渤海港口庫存繼續(xù)回升的話，市場煤價格仍有下行可能。

近期，隨著煤價持續(xù)下調(diào)，部分化工及站臺階段性需求略有增加，部分性價比高的煤礦出貨好轉(zhuǎn)。而坑口煤價止跌企穩(wěn)，吸引操作亢奮的貿(mào)易商備貨，站臺拉運積極性恢復(fù)。本周，環(huán)渤海港口市場弱勢維穩(wěn)，空單補貨需求增多，市場詢貨氛圍有所改善，貿(mào)易商報價逐步恢復(fù)堅挺;但市場交易量總體偏少，下游還盤價格仍然偏低。據(jù)曹妃甸貿(mào)易商張經(jīng)理介紹，目前，環(huán)渤海港口、江內(nèi)，及電廠庫存持續(xù)高位，空單需求難以解決供應(yīng)過剩矛盾，市場缺乏有力支撐;即使煤價止跌小漲，也難改后期低迷走勢，無大幅反彈空間。而江內(nèi)貿(mào)易商康經(jīng)理直言，江內(nèi)貿(mào)易商出貨壓力較大，市場成交情況一般;但也有膽大的貿(mào)易商對“迎峰度夏”行情抱有較高期待，選擇抄底建庫，等漲價后出貨。

近期，環(huán)渤海港口煤價跌速趨緩，主要原因是港口限制接車菜單，減少無效庫存所致。但港口庫存回落之后，若大秦線運量再次拉高，環(huán)渤海港口再次回升，后續(xù)或加強疏港要求，可能會再次倒逼貿(mào)易商降價出貨。此外，據(jù)天氣預(yù)報，六月中下旬，北方天氣將出現(xiàn)升溫，堆場因高溫天氣煤炭自燃風(fēng)險增大，疊加梅雨季節(jié)即將到來，電廠負(fù)荷偏低，需求減弱，整體供過于求格局難改。長三角梅雨季節(jié)來臨前，電廠補庫意愿有限，疊加港口高庫存和疏港壓力，煤價或維持小幅震蕩態(tài)勢。若南方夏季高溫用電峰值超預(yù)期，可能會緩解當(dāng)前市場供需矛盾，但短期內(nèi)市場仍以弱平衡為主。