本周，市場供需雙弱格局延續(xù)，下游電廠庫存處于高位，采購力度不強，大都以剛需拉運為主，煤價先漲后穩(wěn)再跌。因發(fā)運成本倒掛及對后市預期悲觀，貿(mào)易商主動減少港口發(fā)運量，維持低庫存，并保持觀望。盡管港口下錨船增加較多，但大都以長協(xié)為主，市場采購不足。

在環(huán)渤海港口，4500低卡煤因資源緊張對煤價形成支撐，但中高卡煤庫存壓力依舊存在;加之進口煤價格持續(xù)下行，新能源發(fā)電量增加，抑制火電需求，市場看空情緒濃厚。對于后市預期，終端需求疲軟態(tài)勢難以扭轉，下游電廠庫存去化緩慢，采購積極性不足;中旬，市場供需關系將趨于寬松，煤價面臨小幅下行壓力。

產(chǎn)地環(huán)保和安檢趨嚴，部分礦區(qū)供應略有收緊，但市場銷售雖未見明顯改善;長協(xié)出貨相對順暢，整體庫存壓力不大，產(chǎn)地煤價整體偏穩(wěn)。受上游發(fā)運低迷影響，環(huán)渤海港口部分低硫低卡煤種供應略顯偏緊，支撐貿(mào)易商報價堅挺，需求仍整體偏弱，但中高卡煤面臨下跌壓力?，F(xiàn)階段，需求端表現(xiàn)略有好轉，但電廠和港口仍處于去庫模式，整體采購節(jié)奏偏緩。而環(huán)渤海港口庫存仍處于高位，截止目前，環(huán)渤海八港較高位時去庫430萬噸，煤炭進出作業(yè)效率相對穩(wěn)定，港口貨源正常周轉，各港庫存出現(xiàn)不同程度的回落。臨近用煤高峰期，市場預期有所改善，港口低卡煤價維穩(wěn)，中高卡略有回落。氣溫即將快速回升，日耗的見底回升將會兌現(xiàn);但由于電廠補庫節(jié)奏緩慢以及國內(nèi)供應充裕，市場仍然面臨較大的下行壓力，持貨的貿(mào)易商對于“迎峰度夏”的信心不斷被打擊，預計港口煤價還將下跌3-5元/噸，但無深跌可能。

六月份為全國安全生產(chǎn)月并疊加環(huán)保檢查，主產(chǎn)區(qū)“三西”地區(qū)煤礦生產(chǎn)受限，部分礦井減產(chǎn)或停產(chǎn)，導致坑口供應收縮，市場煤發(fā)運至港口量下降。集港量下降，導致優(yōu)質(zhì)低硫低卡煤貨源偏緊，貿(mào)易商低價出貨意愿低，環(huán)渤海港口可流通現(xiàn)貨稀缺，加劇結構性矛盾。隨著氣溫的回升，沿海電廠日耗逐步攀升，政策端要求提升庫存可用天數(shù)，部分電廠提前補庫，長協(xié)兌現(xiàn)率提高并增加市場煤采購。若華東、華南出現(xiàn)持續(xù)高溫(如長時間超過33-35℃)，電廠日耗同比大幅增長(增加10-15%)，去庫加速將打開采購通道，并拉高煤價。