“合上楊家田變電站家04開關(guān)!”6月16日0時32分，隨著孝感供電公司電力調(diào)度控制中心值班員一聲指令，楊家田變電站至天皓飛輪儲能電站的110千伏皓楊線送電成功，并實現(xiàn)廠用系統(tǒng)受電，標(biāo)志著華中地區(qū)首座“飛輪+鋰電”混合型儲能調(diào)頻電站具備并網(wǎng)投運條件。

據(jù)介紹“飛輪+鋰電”混合型儲能調(diào)頻電站是湖北省能源局重點支持的新型儲能示范項目，是國內(nèi)在電網(wǎng)側(cè)一次調(diào)頻領(lǐng)域首次采用飛輪與鋰電池相結(jié)合的混合儲能系統(tǒng)。

該電站由16臺擁有全球自主知識產(chǎn)權(quán)的飛輪裝置和8組鋰電池組成復(fù)合儲能系統(tǒng)，單個容量為1250千瓦的飛輪裝置，利用真空磁懸浮條件下飛輪轉(zhuǎn)子的高速旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)電能與動能之間的轉(zhuǎn)換，鋰電池則提供了持續(xù)穩(wěn)定的能量輸出，兩者相輔相成，可有效滿足電網(wǎng)對儲能調(diào)頻的大容量、高頻次需求，共同確保了電網(wǎng)的安全高效運行。

同時，飛輪儲能系統(tǒng)具有超過1000萬次的充放電壽命及95%以上的能量轉(zhuǎn)化效率，顯著優(yōu)于常規(guī)電池儲能方案。

天皓(湖北)儲能有限公司董事長朱佐全表示，該電站集合了飛輪和鋰電的優(yōu)勢，響應(yīng)時間毫秒級、調(diào)節(jié)速度快，精度高，綜合調(diào)頻性能高，是傳統(tǒng)火力發(fā)電機組的2至3倍，長期運行成本更低。

天皓混合型儲能調(diào)頻電站預(yù)計6月30日全容量投運，將成為華中電網(wǎng)重要的靈活性調(diào)節(jié)資源，有力提升電網(wǎng)的穩(wěn)定性和新能源接納能力，為構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)提供示范。

孝感供電公司變電運檢分公司技術(shù)人員田園算了一筆“經(jīng)濟賬”：“該電站投運后，將有效促進新能源并網(wǎng)消納，每年可有效就地消納新能源發(fā)電約0.26億千瓦時，減少二氧化碳排放約1.39萬噸，相當(dāng)于種植76萬棵冷杉的年固碳量。”