上周，煤炭市場供應端擾動增加，產(chǎn)地貨源周轉及集港受到限制，環(huán)渤海港口環(huán)節(jié)可流通貨盤供應延續(xù)偏緊，市場煤價重心保持慣性上移，帶動產(chǎn)地、下游價格雙雙上漲。本周，鐵路調入量出現(xiàn)小幅增加，而環(huán)渤海港口調出量略有縮水，港口開始壘庫。那么，煤價會承壓下跌嗎?

本周，晉北部分主產(chǎn)區(qū)繼續(xù)降雨，但鄂爾多斯天氣晴好，疊加新朔線運輸已經(jīng)恢復，生產(chǎn)供應擾動力度減弱，大秦線日發(fā)運量拉高至95-100萬噸，鐵路發(fā)運量還有繼續(xù)增加可能。上月下旬至今，北方進入汛期，晉陜蒙主產(chǎn)區(qū)持續(xù)強降雨給煤礦產(chǎn)運銷帶來很大影響，尤其露天礦臨時停產(chǎn)較多，煤炭生產(chǎn)數(shù)量減少，貨源供應及煤炭周轉受到影響。此外，上級主管部門下發(fā)文件，將對晉蒙等八省區(qū)煤礦開展超產(chǎn)核查，國內煤炭產(chǎn)量增速或將繼續(xù)放緩;政策端調控推動市場情緒向好，帶動市場階段性集中拉運釋放，增強礦方漲價和貿(mào)易商囤貨待漲的信心。

需求端方面，存在一定支撐，因多天降雨，造成華南地區(qū)電廠日耗回落，派船積極性下降，環(huán)渤海港口空泊現(xiàn)象開始出現(xiàn)。但市場并非全是利空，本周一開始，江浙滬閩等華東地區(qū)再次迎來26-35攝氏度“桑拿”天氣，而廣東地區(qū)從本周后半程開始，也將告別陰雨天氣，迎來“燒烤”模式。水泥方面，水泥需求受季節(jié)性及項目工程推進速度慢而偏淡，而化工行業(yè)謹慎觀望，剛需采購為主。與此同時，進口煤價格上漲，內貿(mào)煤價上行拉大價差，電廠招標積極性提升，疊加貨源偏緊，價格小幅上探。近段時間，環(huán)渤海港口市場價格總體平穩(wěn)，因產(chǎn)地生產(chǎn)受限導致調入減少，價格保持堅挺;但下游對高價接受度不高，多按照指數(shù)小幅上浮成交，市場較為僵持。截止目前，環(huán)渤海八港庫存較去年同期基本持平，單月去庫220萬噸。

預測后續(xù)煤價走勢，若降雨天氣持續(xù)影響煤炭生產(chǎn)，且需求依舊強勁，到港船增多，煤價大概率會維持上漲趨勢。但如果煤礦復產(chǎn)進度加快，供應大幅增加，環(huán)渤海港口加快壘庫;而需求端無進一步提升的話，煤價上漲的動力將減弱，甚至可能出現(xiàn)小幅回調。