轉(zhuǎn)型源于一次大膽的“空間魔術(shù)”。站內(nèi)把456平方米的閑置空地改造成250KW大功率充電區(qū)，油區(qū)與電區(qū)無縫銜接，車流同進同出卻互不干擾；充電堆采用“一托十”柔性分配，無論網(wǎng)約車還是重卡，都能在最短的時間里滿電出發(fā)。為了讓顧客“多停留一分鐘”，站里把便利店的貨架重新排布，把自助洗車機搬到電樁旁，甚至把空調(diào)休息區(qū)升級為“司機客廳”——沙發(fā)、WIFI、應(yīng)急藥箱和代收快遞，一站式解決“人、車、生活”的所有小痛點。

流量來了，如何把“過路客”變“回頭客”？飛云社門站用一套“油電互促”組合拳給出答案：加油滿額送充電券、充電積分換咖啡、昆侖Ｅ享卡會員全場９折……司機們發(fā)現(xiàn)，進站一次，賬單卻越算越少。更貼心的是，站里把深夜班次也安排得明明白白——谷期低價、尖峰分流，讓每一度電都充在“性價比”上。如今，日均百余輛新能源車在這里完成補能，司機們邊充電邊逛便利店，順手帶走的飲料零食讓“等待時間”變成“消費時段”。

從“賣油”到“賣體驗”，飛云社門站把傳統(tǒng)能源的穩(wěn)與新能源的綠擰成一股繩，讓每一次進站都成為司機的“小確幸”。這股“油電雙驅(qū)”的新動能，也正為中國石油在綜合能源賽道上寫下鮮活注腳。（作者：程祖豪、龔義濤、謝世美）