根據(jù)國(guó)家海關(guān)總署最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年4月份，我國(guó)進(jìn)口煤炭3782.5萬(wàn)噸，較去年同期的4525.2萬(wàn)噸減少742.7萬(wàn)噸，同比減少16.4%;較今年3月份的3873.2萬(wàn)噸減少90.7萬(wàn)噸，環(huán)比減少2.3%。2025年1-4月份，全國(guó)共進(jìn)口煤炭15267.1萬(wàn)噸，同比減少5.3%。從單月數(shù)據(jù)來(lái)看，是自去年以來(lái)，首次出現(xiàn)進(jìn)口量同環(huán)比均有所減少的月份。

4月份正值傳統(tǒng)電煤消費(fèi)淡季，電廠機(jī)組檢修疊加水電發(fā)力，新能源發(fā)電替代效應(yīng)增強(qiáng)，導(dǎo)致火電日耗偏低。當(dāng)月，沿海電廠及北港庫(kù)存高位運(yùn)行，以長(zhǎng)協(xié)煤拉運(yùn)為主，市場(chǎng)煤采購(gòu)需求有限。同時(shí)，國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)持續(xù)增加，電廠對(duì)進(jìn)口煤的依賴度有所減弱。除此之外，今年4月份進(jìn)口量出現(xiàn)減少的主要原因是進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)消退。今年2月份以來(lái)，隨著內(nèi)貿(mào)煤價(jià)格持續(xù)下跌，進(jìn)口煤到岸價(jià)跌幅不及內(nèi)貿(mào)煤，部分進(jìn)口煤價(jià)格較國(guó)內(nèi)煤持續(xù)倒掛，尤其是中卡煤。而受船期因素影響，4月份到港的進(jìn)口煤大多是3月甚至2月采購(gòu)的貨源。因此，4月份進(jìn)口量出現(xiàn)減少在市場(chǎng)預(yù)期之內(nèi)。

去年4月份也處于季節(jié)性需求淡季，但進(jìn)口量同環(huán)比卻是均增，主要是因?yàn)槿ツ?、3月份的進(jìn)口煤、尤其是進(jìn)口低卡煤相較內(nèi)貿(mào)煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

進(jìn)口煤炭采購(gòu)策略