據(jù)蒙古國國家統(tǒng)計(jì)辦公室(National Statistical Office of Mongolia)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-4月，蒙古國煤炭產(chǎn)量累計(jì)為2883.1萬噸，比上年同期的3125.7萬噸下降7.8%。其中，硬煤(Hard coal)產(chǎn)量2412.0萬噸，同比下降9.4%;褐煤(Brown coal)產(chǎn)量471.1萬噸，同比增長(zhǎng)1.5%。

4月份，蒙古國煤炭產(chǎn)量為842.4萬噸，同比增加1.0%，環(huán)比增長(zhǎng)32.6%。其中，硬煤產(chǎn)量755.9萬噸，同比增長(zhǎng)3.2%，環(huán)比增長(zhǎng)44.7%;褐煤產(chǎn)量86.5萬噸，同比減少14.4%，環(huán)比下降23.4%。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示，今年前4個(gè)月，蒙古國煤炭出口量累計(jì)為2496.47萬噸，比上年同期減少6.1萬噸，同比下降0.2%。其中，硬煤(2701)出口量為2276.91萬噸，同比下降6.8%;褐煤(2702)出口量為219.56萬噸，同比增長(zhǎng)270.3%。

4月份，蒙古國煤炭出口量為743.15萬噸，同比增長(zhǎng)7.8%，環(huán)比增長(zhǎng)23.7%。其中，硬煤(2701)出口697.25萬噸，同比增長(zhǎng)2.9%，環(huán)比增長(zhǎng)25.7%;褐煤(2702)出口45.9萬噸，同比增長(zhǎng)288.4%，環(huán)比微增0.2%。

甘其毛都-嘎順蘇海圖口岸跨境鐵路舉行開工儀式

據(jù)相關(guān)媒體近期發(fā)布的消息，5月14日，中蒙甘其毛都-嘎順蘇海圖鐵路口岸聯(lián)通工程建設(shè)啟動(dòng)儀式在兩國邊境隆重舉行。

這是繼1956年二連浩特至扎門烏德鐵路建成通車后，時(shí)隔近70年再建的第二條中蒙跨境鐵路。據(jù)了解，該跨境鐵路預(yù)計(jì)每年承擔(dān)3000萬噸貨物運(yùn)輸。

該鐵路項(xiàng)目由中蒙兩國共同推進(jìn)，鐵路自內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市甘其毛都口岸出境，經(jīng)蒙古國嘎順蘇海圖口岸，連接蒙古國南戈壁省嘎順蘇海圖站。

據(jù)悉，該項(xiàng)目中國境內(nèi)段由國家能源集團(tuán)投資建設(shè)，計(jì)劃2027年建成通車。蒙方境內(nèi)段由塔本陶勒蓋鐵路公司投資建設(shè)。雙方明確跨境鐵路“統(tǒng)一設(shè)計(jì)、各自建設(shè)、一次聯(lián)通”。

出席開工儀式的嘉賓包括蒙古國總理、國家大呼拉爾及政府成員，中國政府代表、內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委書記、中國駐蒙古國大使、中國國家發(fā)展改革委員會(huì)副主任、中國能源集團(tuán)董事長(zhǎng)，以及兩國施工單位代表。

蒙古國總理魯·奧云額爾登在啟動(dòng)儀式上發(fā)表講話，強(qiáng)調(diào)了項(xiàng)目的深遠(yuǎn)意義。他表示，“今天，我們齊聚兩國邊境，共同見證嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路建設(shè)的啟動(dòng)，這是蒙中兩國友誼的又一象征。經(jīng)過18年的艱苦談判，我們克服了塔旺陶勒蓋礦權(quán)爭(zhēng)議、鐵路軌距分歧以及全球煤炭市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的干擾，成功簽署了于2025年2月14日達(dá)成的政府間協(xié)議。這條鐵路的建設(shè)將如同扎門烏德口岸一樣，成為兩國人民心中友誼的永恒印記。”

根據(jù)中蒙兩國政府協(xié)議，雙方秉持“三位一體”合作原則，共同推進(jìn)三項(xiàng)核心工作：共建跨境鐵路、簽訂長(zhǎng)期煤炭買賣合同、提升煤礦產(chǎn)能。在此框架下，中國“國家能源甘其毛都鐵路投資有限公司” 與蒙古國“塔旺陶勒蓋鐵路有限責(zé)任公司”簽署了三項(xiàng)協(xié)議：建設(shè)嘎順蘇海圖—甘其毛都口岸跨境鐵路協(xié)議、長(zhǎng)期煤炭買賣合同及提升煤礦產(chǎn)能的合作框架協(xié)議。