本周以來(lái)，隨著運(yùn)費(fèi)上漲拉動(dòng)成本抬升，進(jìn)口動(dòng)力煤市場(chǎng)出現(xiàn)降溫跡象，終端電廠詢貨意愿有所回落，市場(chǎng)成交偏僵持運(yùn)行。

數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去一個(gè)月以來(lái)，海運(yùn)費(fèi)一直呈上行趨勢(shì)。截至7月15日，印尼東加里曼丹至華南港巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)較月初上漲12.2%，南加里曼丹至華南港小船運(yùn)費(fèi)較月初上漲9.7%。

受運(yùn)費(fèi)上漲影響，貿(mào)易商試圖壓低礦方報(bào)價(jià)，但當(dāng)前報(bào)價(jià)仍相對(duì)堅(jiān)挺，印尼3800大卡巴拿馬型動(dòng)力煤離岸價(jià)穩(wěn)定在42-43美元/噸，市場(chǎng)成交不甚活躍。

新加坡某貿(mào)易商表示，運(yùn)費(fèi)上漲明顯抑制了新增采購(gòu)需求，使得貿(mào)易商同步提高了投標(biāo)報(bào)價(jià)，部分貿(mào)易商捂貨惜售，依據(jù)運(yùn)費(fèi)詢貨。

隨著海運(yùn)費(fèi)上漲以及內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)回暖，國(guó)內(nèi)大型電企采購(gòu)興趣有所減弱。據(jù)市場(chǎng)消息稱，8月船期3800大卡煤最低報(bào)價(jià)艙底含稅396元/噸，相當(dāng)于巴拿馬型煤離岸價(jià)41.4美元/噸。

福建某貿(mào)易商表示，近期進(jìn)口煤招標(biāo)量明顯減少，主要是當(dāng)前海運(yùn)費(fèi)高企、進(jìn)口成本壓力較大，市場(chǎng)成交較為冷清。

與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)終端電廠需求暫未出現(xiàn)明顯改善，盡管近日高溫天氣帶動(dòng)日耗小幅抬升，但電廠庫(kù)存整體仍維持高位。當(dāng)前市場(chǎng)成交多為貿(mào)易商空單詢貨，并未終端用戶大規(guī)模采購(gòu)。

也有市場(chǎng)參與者對(duì)后市持樂(lè)觀態(tài)度。國(guó)內(nèi)某貿(mào)易商表示，入伏之后，電廠高日耗或?qū)?duì)煤價(jià)起到一定支撐作用，具體還要看8月份終端電廠耗煤情況。

不過(guò)，當(dāng)前華南和江內(nèi)港口庫(kù)存仍處偏高水平，電廠對(duì)后市普遍持看空預(yù)期，且需求暫未出現(xiàn)大規(guī)模釋放，疊加可再生能源發(fā)力，預(yù)計(jì)煤價(jià)上漲空間業(yè)有限。

澳煤價(jià)格同樣跟隨內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)上漲，澳大利亞5500大卡煤離岸價(jià)報(bào)68-69美元/噸，到岸成本接近660元/噸，但電廠接受程度有限，成交寡淡。

7月15日，汾渭CCI進(jìn)口3800大卡動(dòng)力煤中國(guó)南方港到岸價(jià)為49.8美元/噸，較前一日上漲0.3美元/噸;CCI3800大卡動(dòng)力煤離岸價(jià)為41.5美元/噸，較前一日上漲0.1美元/噸。

當(dāng)日，CCI進(jìn)口4700大卡動(dòng)力煤中國(guó)南方港到岸價(jià)為64.8美元/噸，較前一日上漲0.3美元/噸;CCI4700大卡動(dòng)力煤離岸價(jià)為57美元/噸，較前一日持平;CCI進(jìn)口5500大卡動(dòng)力煤中國(guó)南方港到岸價(jià)為80.5美元/噸，較前一日上漲0.5美元/噸。