規(guī)劃轟轟烈烈 如今難以落地

石油和化學(xué)工業(yè)規(guī)劃院統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至目前，全國(guó)規(guī)劃、在建、投運(yùn)綠色甲醇(下稱綠醇)項(xiàng)目16個(gè)，產(chǎn)能合計(jì)超過118萬噸/年。但截至目前，這些項(xiàng)目實(shí)際開工建設(shè)的并不多。

到底是什么阻礙了項(xiàng)目發(fā)展?又該如何破解?在7月3日—5日中國(guó)氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)于安徽阜陽召開的2025年中國(guó)氮肥、甲醇技術(shù)大會(huì)上，《中國(guó)化工報(bào)》記者就此采訪了多位業(yè)內(nèi)專家。

高成本成為重要掣肘 原料端市場(chǎng)端兩頭受限

中國(guó)氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)委員會(huì)副主任委員劉金成表示，在《關(guān)于推動(dòng)現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的通知》等產(chǎn)業(yè)政策的激勵(lì)下，前幾年綠醇項(xiàng)目在業(yè)內(nèi)外廣受追捧，但最近卻有點(diǎn)兒“偃旗息鼓”的意味，多數(shù)項(xiàng)目進(jìn)展不及預(yù)期。

“主要原因在于高成本，加上國(guó)內(nèi)碳稅較低，經(jīng)濟(jì)性不合算，無法被下游接受。”劉金成談道，合理的綠醇價(jià)格應(yīng)該是灰醇價(jià)格加上碳稅，即2500～4000元(噸價(jià)，下同)，但現(xiàn)在綠醇企業(yè)預(yù)期價(jià)格卻高達(dá)7000～8000元。因此，除非灰醇成本或碳稅大幅上漲，否則這一預(yù)期無法被下游接受。

據(jù)了解，全國(guó)規(guī)劃、在建、投運(yùn)的綠醇項(xiàng)目中，約一半選擇了“生物質(zhì)+綠氫”方案，其余的選擇“二氧化碳(CO2)加氫制甲醇”和“煤化工補(bǔ)綠氫低碳甲醇”方案。劉金成分析指出，當(dāng)前綠醇裝置設(shè)備利用率低、投資巨大、財(cái)務(wù)成本過高是其成本居高不下的主要原因。上游原料生物質(zhì)如秸稈受作物生產(chǎn)季節(jié)性及收集儲(chǔ)存不確定性影響，供應(yīng)量及價(jià)格都難以確保穩(wěn)定和合理。

上海澤瑪克科技集團(tuán)有限公司董躍告訴記者，從原料端看，生物質(zhì)原料多源于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，存在季節(jié)性生產(chǎn)與持續(xù)性、穩(wěn)定性供應(yīng)之間的矛盾，當(dāng)下國(guó)內(nèi)尚未形成可用于工業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)定原料供應(yīng)體系;從市場(chǎng)端看，綠醇替代柴油的接受度存在地域差異性，推廣受限于加注/運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的完善程度，以及下游用戶對(duì)綠醇的認(rèn)知度和使用習(xí)慣。

“由于成本偏高，目前國(guó)際上一些原定摻燒或單燒綠醇的船只都有意改用液化天然氣(LNG)。綠醇作為發(fā)展方向毋庸置疑，但如何推動(dòng)其與現(xiàn)有甲醇、合成氨行業(yè)耦合，利用相關(guān)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和裝備作為技術(shù)依托，去平復(fù)或適應(yīng)綠電、綠氫供應(yīng)的波動(dòng)，避免不必要的儲(chǔ)能和儲(chǔ)氫投資，從而將綠醇成本真正降下來，是目前產(chǎn)業(yè)應(yīng)該認(rèn)真加以研究的。”劉金成說。

綠醇標(biāo)準(zhǔn)有待商榷 不應(yīng)為“綠”而“綠”

劉金成進(jìn)一步指出，目前業(yè)界對(duì)于綠醇的判斷標(biāo)準(zhǔn)還有待商榷。

他談道，國(guó)際上認(rèn)可的生產(chǎn)綠醇的CO2來源有兩個(gè)：一個(gè)是生物質(zhì)，另一個(gè)是從空氣中捕集。目前許多規(guī)劃中的“CO2加氫制甲醇”項(xiàng)目為了驗(yàn)證工藝可行性，使用從空氣中捕集的CO2。但在實(shí)際生產(chǎn)中使用從空氣中捕集的CO2，可行性并不高。一來，原本空氣中的CO2為ppm級(jí)，而工業(yè)副產(chǎn)CO2濃度大多在90%以上，甚至接近100%，將其排放到空氣中稀釋之后再捕集，是舍本逐末的做法;二來，捕集空氣中CO2的成本要比捕集工業(yè)副產(chǎn)CO2高很多。

“我覺得產(chǎn)品是不是綠醇，應(yīng)體現(xiàn)在碳稅方面。如果你生產(chǎn)1噸甲醇排放2噸CO2，我生產(chǎn)1噸甲醇排放0.5噸CO2，我少繳1.5噸碳稅就可以了，最終目的是減少碳排放。”劉金成表示，最終能夠?qū)崿F(xiàn)低成本生產(chǎn)綠醇的應(yīng)該是現(xiàn)在的化肥、甲醇企業(yè)。這些企業(yè)對(duì)生產(chǎn)工藝掌握得比較好，也能較好地應(yīng)對(duì)原料來源的波動(dòng)。

劉金成強(qiáng)調(diào)：“要對(duì)‘綠’的概念有正確的認(rèn)識(shí)。綠醇、綠氨生產(chǎn)，應(yīng)重點(diǎn)在更加有效、低成本地消納綠電、綠氫方面發(fā)力。新能源發(fā)電應(yīng)由保證消納向市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)上網(wǎng)轉(zhuǎn)變，形成更加良性的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。這對(duì)于降低綠氫消耗的綠電成本是有利的，也能促進(jìn)新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)更加健康地發(fā)展。”

航天長(zhǎng)征化學(xué)工程股份有限公司一位不愿具名的專家則認(rèn)為，要盡量多利用風(fēng)電、光伏等可再生能源，將可再生能源與化石能源耦合，以避免電力波動(dòng)幅度過大，也避免花費(fèi)大量資金建設(shè)儲(chǔ)能裝置或儲(chǔ)氣裝置等極端求“綠”的做法。

“想要生產(chǎn)綠醇，應(yīng)該適當(dāng)?shù)貞?yīng)用煤氣化技術(shù)，通過粉煤加壓氣化充分利用高含量一氧化碳，再補(bǔ)充綠氫生產(chǎn)甲醇，過程中不再生成CO2。”這位專家指出，“CO2加氫制甲醇”路線中，有1/3綠氫變成了水，造成極大浪費(fèi)。他說：“我們不能一味追求綠醇，也要遵守降碳、低能耗和低成本原則。現(xiàn)在綠醇的發(fā)展確實(shí)存在問題，熱度也確實(shí)該降一降，不要為‘綠’而‘綠’。”

內(nèi)外兼修協(xié)同作戰(zhàn) 優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)在必行

針對(duì)上述問題，中國(guó)氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)顧宗勤表示，綠醇產(chǎn)業(yè)想實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展，要循序漸進(jìn)、內(nèi)外兼修。

一要積極探索符合我國(guó)特色的發(fā)展路徑?？稍偕茉吹奶娲鷳?yīng)是一個(gè)循序漸進(jìn)、逐步推進(jìn)的過程。因此，在嘗試完全依賴可再生能源制備合成氨、甲醇的同時(shí)，更應(yīng)該注重可再生能源與傳統(tǒng)甲醇裝置的耦合發(fā)展。如利用可再生能源制氫部分替代煤制氫、天然氣制氫，或者工業(yè)捕集CO2與可再生能源制氫或副產(chǎn)氫生產(chǎn)甲醇等。

二要緊抓傳統(tǒng)甲醇行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的難得機(jī)遇。合成氨、甲醇行業(yè)中的大型企業(yè)如央企可以積極申請(qǐng)國(guó)家有關(guān)政策支持，為下一步生產(chǎn)綠醇做好準(zhǔn)備。有上風(fēng)光電條件的中型企業(yè)，要與企業(yè)的電力局域網(wǎng)相結(jié)合，以降低電力成本;沒有上風(fēng)光電條件的，可以與當(dāng)?shù)匦履茉雌髽I(yè)合作，獲取更便宜的電力。另外，合成氨、甲醇行業(yè)企業(yè)還要特別關(guān)注綠電指標(biāo)的獲取、新能源項(xiàng)目的資源儲(chǔ)備等。

三要努力推動(dòng)綠醇產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。目前綠醇行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主要依賴于歐盟的法案和標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)在綠醇相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)上還需要開展大量工作。綠醇是甲醇行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的有效發(fā)展路徑，標(biāo)準(zhǔn)的制定和低碳醇的分級(jí)將為甲醇行業(yè)低碳發(fā)展提供指引。在這方面，氮肥協(xié)會(huì)于2023年11月7日啟動(dòng)了《綠色甲醇分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制，并于2024年10月正式發(fā)布，目前處于試行階段。

四是不斷拓展下游應(yīng)用范圍。利用綠醇部分替代傳統(tǒng)甲醇，具有深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意義。為推動(dòng)綠醇應(yīng)用落地，相關(guān)單位還要在燃燒技術(shù)攻關(guān)、關(guān)鍵裝備開發(fā)和配套設(shè)施建設(shè)方面不斷投入力量，為綠醇提供技術(shù)配套支撐。此外，還應(yīng)重點(diǎn)拓展綠醇在化工原料領(lǐng)域的應(yīng)用，積極探索采用綠醇作為化工原料生產(chǎn)綠色低碳化工產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，以降低這些領(lǐng)域的碳排放。