金華江三級航道為千噸級航道、省級骨干航道，項目建成后，雙線船閘設(shè)計年單向過閘貨運量通過能力將達(dá)2800萬噸，是金華江義烏環(huán)城南路橋至蘭溪馬公灘段航道的重要組成部分，同時也是貫徹落實交通強省建設(shè)的重要舉措，對于港口項目、物流樞紐項目協(xié)同推進(jìn)以及加快內(nèi)河水運補齊短板、實現(xiàn)水運高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

中交三航局金華江三級航道項目部嚴(yán)格執(zhí)行"首件制"，從混凝土拌合到現(xiàn)場澆筑實施全過程管控。針對盛夏高溫工況，采用冰塊降低混凝土拌合用水的溫度，控制好拌制混凝土的入模溫度，確保大體積混凝土的施工質(zhì)量；針對夜間作業(yè)，編制專項施工方案，通過布設(shè)照明系統(tǒng)等措施實現(xiàn)工程質(zhì)量與施工安全的雙重保障。

此次首塊底板的成功澆筑，不僅驗證了施工工藝的可行性，更為后續(xù)施工提供了模式化范本。項目部將以此為契機，持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新與精細(xì)化管理，全力打造精品工程。

圖文：周澤瑜  曹金振