本次發(fā)布的新品PRO-MAX 46137電池是比克繼PRO-M高安全電池后實(shí)現(xiàn)的又一次針對(duì)電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)的創(chuàng)新突破，通過(guò)材料、結(jié)構(gòu)等多維度優(yōu)化升級(jí)實(shí)現(xiàn)了安全、經(jīng)濟(jì)、性能的全面躍升。
 

材料上，PRO-MAX 46137電池采用納米級(jí)復(fù)合材料體系，重量能量密度高達(dá)190Wh/kg，體積能量密度達(dá)到490Wh/L，電芯單體容量30Ah，刷新兩輪車電芯單體容量天花板；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，PRO-MAX 46137電池通過(guò)鋼殼結(jié)構(gòu)和定向可控泄壓設(shè)計(jì)，保障電芯全生命周期不變形，電池可通過(guò)針刺、熱蔓延、過(guò)充、過(guò)放等各類嚴(yán)苛測(cè)試，安全性大幅度提升；同時(shí)，全極耳結(jié)構(gòu)大幅降低電池內(nèi)阻至0.8 mΩ，較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)電池降低超90%，從而減少電池在充放電過(guò)程中的溫升，同步提升倍率性能，進(jìn)一步強(qiáng)化了電池性能穩(wěn)定性。
 

充電效率上，比克PRO-MAX 46137電池?fù)碛袃?yōu)異的快充性能，從10%到80%的電能補(bǔ)充僅需20分鐘，實(shí)現(xiàn)高效出行；耐用性上，電池循環(huán)壽命達(dá)2000周，且容量保持率80%以上，輕松提供五年以上的暢快出行體驗(yàn)，減少了用戶更換電池的頻率與成本，全生命周期度電成本較鉛酸電池降低50%；溫度適應(yīng)性上，支持-35℃~65℃的寬溫域運(yùn)行，低溫環(huán)境下能量保持率超90%，使冬季續(xù)航提升130%，有效緩解了北方地區(qū)用戶冬季出行的續(xù)航及充電焦慮。依托優(yōu)異的電芯性能，電池整包性能實(shí)現(xiàn)全方位提升。基于同等體積的PACK，PRO-MAX電池包電量提升至鉛酸電池包的195%，續(xù)航里程提升至鉛酸電池包的200%。比克PRO-MAX 46137電池單體電芯容量更高，這一優(yōu)勢(shì)使其PACK設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)化，實(shí)現(xiàn)與鉛酸電池相媲美的初裝成本，在使用體驗(yàn)上更加出色，更長(zhǎng)的續(xù)航、更優(yōu)異的快充性能以及拉長(zhǎng)近一倍的生命周期，達(dá)到性能與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。
 

比克電池常務(wù)副總裁劉智波表示：“新國(guó)標(biāo)的實(shí)施是電動(dòng)兩輪車行業(yè)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是對(duì)電池企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要指引。比克始終以用戶需求為核心、以政策標(biāo)準(zhǔn)為導(dǎo)向，通過(guò)技術(shù)、材料、設(shè)計(jì)的突破創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的更新迭代。此次PRO-MAX 46137電池的發(fā)布，正是我們對(duì)新國(guó)標(biāo)的積極響應(yīng)。未來(lái)，比克將持續(xù)深化技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，為用戶創(chuàng)造更安全、更高效、更經(jīng)濟(jì)的出行體驗(yàn)，推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量進(jìn)階。”