在產(chǎn)地實(shí)地調(diào)研了兩天 ，今天把調(diào)研的情況總結(jié)一下, 現(xiàn)在產(chǎn)地包括北方港，情緒高于實(shí)際市場(chǎng)。拉運(yùn)熱度絕對(duì)不及去年5-7月份，現(xiàn)在的產(chǎn)地市場(chǎng)有一條腿走路的嫌疑，因?yàn)閴K煤和籽煤的銷售非常差，這代表下游的工業(yè)不行。就貧道的眼光來(lái)看，真看不出坑口有多熱。目前最多能達(dá)到供需平衡。

這幾天有小部分貿(mào)易商已經(jīng)上頭了，都覺(jué)得后期漲幅無(wú)限，現(xiàn)在往港口的發(fā)運(yùn)量已經(jīng)相當(dāng)大了，“天平現(xiàn)象”出現(xiàn)了，發(fā)港口的量大了以后會(huì)壓制港口的煤價(jià)，但同時(shí)產(chǎn)地的煤價(jià)起來(lái)了。

但是今年大部分貿(mào)易商比較理性，不參與對(duì)賭。目前坑口買貨的有所增加，但是壓價(jià)也比較厲害，目前坑口貿(mào)易商的存煤，基本上還在賠錢，因?yàn)橹苯拥某杀揪褪嵌痰官M(fèi)，少也得15塊左右吧，人工成本，場(chǎng)地成本，設(shè)備成本，資金成本這些都不算，還要賣的比煤礦便宜才能吸引客戶。所以今年產(chǎn)地貿(mào)易商最大的難題，不是跌了多少，而是漲幅不夠。煤礦漲20可能起不來(lái)多大作用，但跌20那就損失大了。利潤(rùn)和所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重不成正比。通過(guò)今天產(chǎn)地外購(gòu)的這一輪漲價(jià)，估計(jì)巴站站臺(tái)上的存煤，能有5-10元的盈余。個(gè)人認(rèn)為市場(chǎng)應(yīng)多看山東魏哥，少看大集團(tuán)外購(gòu)。

目前港口貿(mào)易商報(bào)價(jià)高且堅(jiān)挺，但是需求并不多。貿(mào)易商發(fā)港口的貨開(kāi)始增加，港口的庫(kù)存有可能要起?，F(xiàn)在的市場(chǎng)關(guān)鍵點(diǎn)其實(shí)不在煤炭市場(chǎng)，而在于天氣，天氣的原因?qū)е旅裼秒娚w過(guò)工業(yè)用電，看天氣預(yù)報(bào)其實(shí)就知道煤炭市場(chǎng)了。

最后總結(jié)：目前的市場(chǎng)明顯呼聲大于實(shí)際需求，港口全憑拿氣場(chǎng)撐著，坑口全憑貿(mào)易商賭市場(chǎng)分流貨源。道爺不是賭煤價(jià)能有多大的跌幅，而是賭大多數(shù)人白干，99%的貿(mào)易商在給1%的貿(mào)易商做嫁衣裳。